汽车经销商午后跌幅扩大，截至发稿，美东汽车(01268)跌6.11%，报2.15港元；中升控股(00881)跌3.74%，报15.96港元；永达汽车(03669)跌1.55%，报1.9港元。

消息面上，中国汽车流通协会副会长王都在11月21日举行的2024汽车金融产业峰会上表示，随着新能源汽车的高速发展，叠加价格战的持续影响，当下传统主机厂和经销商遇到了前所未有的困境，市场风险在抬头，竞争日益加剧，经销商已经出现全行业的大面积亏损。

此外，瑞银发布研报告称，中升与赛力斯签署战略合作协议，目标在授权分销模式下营运华为AITO问界专门店，目标在明年1月开始营运。中升控股在有关战略公布后股价累升约40%或增加120亿元市值，相信市场对AITO门店给予过高估值。该行指出，即使计入AITO门店的贡献，不预期中升盈利显著反弹。