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阿里京东握手言和

编者按:本文来自微信公众号 全天候科技(ID:iawtmt),作者:全天候科技,创业邦经授权转载。

明争暗斗了十余年,阿里、京东这两大电商江湖的巨头,史无前例地拥抱在了一起。

华尔街见闻于9月26日从知情人士处确认,淘宝天猫APP即将正式接入京东物流;此外,京东也将正式接入支付宝支付。双方向对方提供了自己最核心的能力。

这意味着互联网巨头们各立高墙,建立起业务上的壁垒以形成自身竞争力的阶段,已经成为过去式。如今,壁垒被推倒,所有业务都放在同一舞台上竞技。

曾经在互联网巨头庞大体系下得到庇佑的子业务,也都将形成更广泛的业务合作,寻找自己最佳合作方。挖掘业务上的潜力,进一步提升效率。

这也注定是场残酷的淘汰赛。谁能形成自己的同盟军,谁才能在这场比拼中,活下去。

01 开放

未曾想,从商家、价格和服务等诸多领域几乎全面开战的阿里和京东,会在缠斗多年后,向对方开放自己最重要的一块业务。

双方此次握手,是二者平台成立20多年,最大的一次合作。无论是支付宝之于阿里,还是京东物流之于京东,都是双方各自生态体系里的根基。

具体来说,消费者以后在淘宝购物,商家可以选择用京东物流来发货,该合作预期在10月落地;京东物流还将接入菜鸟速递和菜鸟驿站。

对商家、消费者而言,这将能够提供更多灵活的选择,也将刺激京东物流和菜鸟物流的业务增长。

首先对于平台商家而言,商品周转率能进一步提升,管理复杂性将大幅下降。

此前,在京东、淘宝天猫都有店铺的商家,需要对应两个平台分别管理货品。在如今淘宝接入京东物流后,就无需再分别备货、安排库存。京东物流提供的一体化供应链解决方案,也能够扩大更多来自天猫的品牌商家客群。

京东商家的配送成本,也有望随着京东物流接入菜鸟速递和菜鸟驿站后进一步下降。

去年3月,京东就已全面开放物流接口,让商家可以使用京东物流以外的第三方物流,以获得足够承载能力和弹性的第三方物流,来应对平台交易频次增加、平均客单价降低的消费态势。

当电商行业从一味比拼低价,转向“拼服务”的阶段,更加多元化的服务体系,能够帮助平台为商家营造出更好的环境,满足他们的多样化需求,平台才能获得更多的增长,并反映到GMV等数据上。

快递业务之外,这种合作还延伸到支付领域。京东也将电商平台向支付宝敞开怀抱,在京东支付、云闪付和微信支付之外,京东也能够使用上支付宝。

一定程度上,这能够减轻此前淘宝天猫接入微信支付带来的影响。

香颂资本董事沈萌对华尔街见闻表示,京东和阿里的互联互通与此前阿里与微信的互联互通一样,都是此前政策要求的落实,可以降低消费者的使用成本。

有消费者表示,之前在京东买东西主要是因为快,现在京东快递进淘宝,以后在淘宝买东西收货时间更快,而且京东上也能用支付宝了,再也不用倒来倒去,方便多了。

总之,阿里和京东相对而行,是一件对平台、商家和消费者都有利的事情。目的就是通过更加深入的合作,创造出更大的价值。

02 拆墙

互联网巨头开始互联互通已成行业大势所趋。

过去二十多年,我国互联网行业在经历了激烈的竞争和对垒,如今终于一步步走向开放,这是行业发展的必然,也是互联网精神的一次重要实践。

在早期的竞争中,各家都想把触角伸得更长,尽力把用户圈进自己家的生态当中,进而从2010年之后的10年,电商巨头们迅速形成,每家又形成自己的支付方式,为了方便,用户只好搭配使用。

像在2011年前,京东商城也曾支持过支付宝,但随着此后支付宝因费率等因素被停用,京东与阿里的关系也急转直下。尤其随着双方在电商领域的竞争加剧,甚至还因让商家“二选一”,而诉诸法庭。

各家水火不容达到一定程度之后,监管方面也有所动作。2021年,工信部提出,要保障合法的网址链接正常访问,同年,阿里因违反《反垄断法》被罚182亿。

此后,各家在宏观层面也强调要开放,但仅仅是对家链接分享过去,不再是非常离谱的乱码或者被屏蔽,远没有到开放的程度。

近几年,各家的开放有所扩大,包含不屏蔽对方链接,广告出现在对家平台,核心业务提供跳转功能等,但一直没有触及支付等核心业务。比如,QQ音乐上开始出现飞猪的广告。2021年起,腾讯视频、腾讯新闻等app广告,微信里的淘宝链接可直跳淘宝等。

不过,今年的大厂们开放业务明显更核心了,在与京东牵手之前,腾讯和阿里也率先握手言和。9月初,淘宝发布《关于新增微信支付能力的意见征集》,为提升消费者的购物体验,淘宝网计划新增微信支付能力。

相比过去隔靴搔痒式的浅开放,如今对于核心业务的开放还是来自底层商业逻辑的推动。

此次合作对阿里来说,引入京东物流,可以给消费者提供更好的购物体验,与“用户为先”的发展理念一致。

去年9月上任的阿里CEO吴泳铭在第一次全员信中写道,用户为先是战略重心,想要创造最好的用户体验,必须寻求最广泛的开放与合作,包括传统意义上竞争关系的公司。

对京东来说,更是如此,淘宝每年的电商成交额在8万亿规模,有机会承接国内最大电商平台的单量,将极大利好京东物流的发展。

这将让互联网巨头们能够在进入存量时代,用户增长陷入瓶颈期后,通过给用户提供更大程度的便捷来提升效率。既是开放,也是将触角伸向对象的领地。

大厂们对业务进行分拆,独立成长,这就更需要打破此前的壁垒。而引入另一个绝对强大的对手,也有利于更加充分地竞争,进而企业在降低成本上面,又能多拧出一些水来。

而等支付等壁垒被拆除之后,竞争自然就回到了各家所提供的产品质量、价格、服务本身。一定程度上,开放带来了更加公平的竞争环境,为用户和商家,均提供了更多的选择,再要增长,各家就需要更务实的能力来吸引用户。

尤其是当字节、拼多多等新巨头的快速崛起,打破了互联网江湖的固有格局。阿里、腾讯和京东等曾经的老大哥们,也要联手,朝着各自的商业目标急速前行。

时移世易,大佬们的关系也是多变的。向着更加开放、强调合作、追求效率,互联网行业已经迈入新的江湖。


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