编者按:本文来自微信公众号 金错刀(ID:ijincuodao),作者:祥燎,创业邦经授权转载。
这注定是一个不同寻常的国庆假期。
很多人出游的理由之一不再是“好不容易有个长假”,而是“形势大好,值得庆祝”。
国庆假期前最后一个交易日,开盘30多分钟两市成交量就突破万亿元,创新历史最快万亿纪录。这也导致开户量激增,许多券商“休市不休假”,全员在线以应对暴涨的咨询量。
沉浸在憧憬中,人们出游的冲动达到了新的巅峰。
携程数据显示,国庆假期第一天,多地景区门票售罄,国内景区门票订单量同比去年增长37%,民宿预订量同比增长55%。
黄金周的必备戏码如期而至,走到哪儿都是人从众。大草原上聚集了一年之中最多的牛马,连在沙漠里骑骆驼都骑出了攻打匈奴的气势,为此还专门设置了红绿灯。
但如今讲究“悦己消费”,不想花钱买罪受的人自然要想办法避开人流高峰。
要么在家躺着,要么奔向小众目的地。
据携程数据,从增速上看,小众旅游目的地增长潜力巨大。安吉、平潭、景洪等县级市和县城在国庆首日都分别实现订单86%、67%、50%的增长。
这些“小众”县城,能让他们玩得爽吗?
北上广打工人,千里迢迢去县里喝咖啡
县城旅游的火爆背后,有个原因是年轻人对传统的旅游消费越来越无感了。
第一种是最早出现、如今依旧最普遍的“门票经济”。
大多数历史遗迹和有商业化运营的大好河山,都要圈起来方便卖票,甚至修建围墙,防止没买票的人“偷窥”。
这些地方当然值得一去,问题是能否让人产生去第二次的想法。
一方面是消费不菲,以门票价格为例,有调查显示,国内5A级景区的平均票价为109元;另一方面是往往人潮汹涌,哪怕经历过,还是会感受到“亿”点震撼。
第二种现在相当流行的旅游消费是“种草经济”。
游不动大众热门景点,于是反向旅游成了流量密码,只是却像买彩票一样充满了不确定性。
丽江有一处网红天台打卡地,被游客吐槽又脏又乱,拍一次还要收费60元。
内蒙古的一个网红小火车,同样远不及网上展示得那般唯美。
这样的幻灭时刻太多,以至于诞生了很多“网络景点VS现实景点”的对比视频。
抛开照骗问题,很多种草贴还有个毛病是“报喜不报忧”。
有网友提到她根据种草博主的推荐,去往一个古老村落,预订了一间民宿,结果落荒而逃。“网上的攻略绝对不会跟你讲,它旁边有一堆坟墓,走几步就会遇到一个。”她说。
相比以上,如今更吸引年轻人的是“体验经济”。
年轻人出去旅游,哪怕只是换个地方睡觉,也首先要确保自己舒服。早在2022年的国庆,携程就有一组数据显示,选择“在家附近的酒店民宿度假”的用户,有近60%为90后和00后。
用度假取代旅游,是年轻人新的旅行方式——许多不那么知名的县城,正好符合这样的需求。
比如浙江省安吉县,把一处废弃的竹木加工厂改造成“数字游民公社”,吸引来一批大城市的打工人。这些人平均年龄30岁,其中45%具有硕士及以上学历,平均一住20天,一边工作一边头脑风暴一边喝咖啡。
值得一提的是,安吉的常住人口不到60万,却有300多家咖啡馆,甚至连县下面的村落都有自己的“村咖”。
至于喝咖啡的主力军是谁,不言而喻。
2023年,安吉县全年接待游客3152.8万人次,同比上升15.8%;旅游总收入448.1亿元,同比上升13.9%。
虽然许多县城没有太多或太惊艳的旅游资源,大半天足以逛完所有景点,但有的是打工人最缺的松弛感和生活烟火气,完全可以让人睡到自然醒,随时出发、深度探索。
当人流密度和行程密度一齐降低,旅行体验直线上升。
县城旅游逆袭,绝不仅是省钱
关于县城旅游的兴起,不少人认为关键是性价比高,省钱。
这个想法不无道理。
县城的餐饮、住宿和打车费用,普遍比大城市低得多。平时省吃俭用的年轻人,到了县城后仿佛能过上中产生活。在城里高攀不起的消费项目,来县城后变得触手可得。
但在“体验经济”时代,年轻人奔向县城,除了放松,还在于体验县里的差异化旅游资源。
近两年很火的“永泉小镇”,进入小镇的第一件事是去“永泉钱庄”兑换铜钱,3块换1枚铜钱,兑换之后“钱庄老板”还会给你一个布袋子。
里面所有饮食都用铜钱标价,用铜钱交易。
加上满是传统风格的江南园林建筑,信念感极强的当地NPC,很多人反馈进入小镇就像是回到了古代。
更出圈的贵州榕江县“村超”,除了赛事之外,其实也一直在不断整活。
例如今年五一期间,当地策划了万人露天K歌、蹦村迪、民族歌舞表演等活动。旅客发帖表示:看一场足球赛,中场休息万人同唱一首歌,嗨翻全唱。不是演唱会去不起,而是贵州村超更有性价比。
不过县城的特色旅游资源,更多凭借的还是自然风光和原汁原味的风土人情。
福建的霞浦县,有一处风景类似塞尔达,让许多人神往。
福建的平潭县,有着被誉为“蓝眼泪”的景观。今年五一期间,常住人口不到40万的平潭,接待游客61.54万人次,实现旅游收入5.3亿元。
此外,福建闽南地区的游神、广东唯一的海岛县、西北的社火、江西婺源的油菜花、广西阳朔的山水等特色,将一些原本小众的县城,一转眼也变成了热门旅游目的地。
在旅游旺季,有一条来自江苏太仓的评论说:“难怪今天在市场遇到一个阿姨抱怨,一早一个烧饼都没买到,一条街烧饼都被买完了”。
最后,县城旅游逆袭,不仅要归功于自身的努力,也离不开外界的神助攻。
线上有短视频、社交媒体的助攻,线下则有日益便利的交通情况。
据统计,我国铁路已经覆盖了全国81%的县,50万人口以上城市的高铁通达率已达93%。同时,截至去年底,我国共计21个省份实现“县县通高速”的目标。
比如上文提到的福建平潭县,就在2020年建成了高铁站,从北京和上海出发每天各有一班直达高铁。其他城市如果想去平潭,也可以去福州中转,从福州发车每日有近20班抵达平潭的高铁或动车,最快仅需28分钟。
县城的“诗和远方”,从未如此之近。
接下泼天富贵之前,必须解决一个最大矛盾
被泼天富贵砸中,无疑是好事。
但如果要将泼天富贵变成聚宝盆而不是一次性彩票,有的县城旅游业也必须要考虑解决一些难以避免的问题。
首当其冲的就是接待能力有限。
有人去到一个离长沙不远的冷门小镇,白天体验乡村生活,玩得不亦乐乎,但到了晚上就体会到了“冷门”的不便。
当他们玩完准备去镇里吃些晚饭时,发现小镇上仅有的几家饭店都已经休息,只有一家烧烤摊仍在营业。
这样的遭遇不算个例。
出发之前,大多数人把重点放在了县城里的风景上,没有对当地的餐饮、基础设施、服务接待水平等进行了解,到了之后很可能就傻眼了。
以住宿为例,亚洲旅宿大数据研究院数据显示,中国酒店业在三线及四线以下城市的连锁化率仅有14%。这意味着,在广阔的三线及四线以下城市,单体酒店仍是主流,质量和服务参差不齐。
所以,在经过初期的新鲜感之后,人们在县城旅游可能遇到的问题有很多。
情况好一点的,可能只是遭遇堵车。
网友上半年前往平潭“蓝眼泪”路上遭遇的堵车
运气差一点的游客,则可能遇到坐地起价的网约车“刺客”、难找的公共厕所、收费标准不清、环境脏乱……
原本以为能轻易拍出美美的照片,此时必须小心取景,再加上厚厚的滤镜,才能尽力还原网上图片,否则展现出来的可能是一地还未及时处理的各种垃圾。
遭遇了几回糟心事,立马会让人怀疑来县城旅游是在“没苦硬吃”。
然而一旦开始用心,又有可能掉入过度商业化的坑,丢失了最初吸引游客的特色。
云南德钦县的明永村,此前因为一次意外获得了大量关注,游客蜂拥而至。
“突然一群人进来,大家都不知道怎么去面对,包括村民,也包括旅游局。”德钦县的一名导游说。
她表示,游客大军涌入后,村民在公路边上修起毫无特色的商务宾馆来接待游客。村民放弃了原来的生活方式,不再种田,改为给游客牵马。
但旅游风向很快变了。游客希望住藏式民居,而不是和城市里一样的宾馆标间,也希望看到和体验原生态的当地特色。后来越来越多人转头去了隔壁同类型的雨崩村,明永村的游客大幅减少。
另外,千篇一律的小吃和接近于光污染的街头爆改,包括烂大街的“我在XX很想你”,也很容易被人看作是过度商业化的表现。
想要接下泼天富贵,在商业化、提升管理水平,以及保留原有旅游特色之间,县城必须修炼好平衡术。
游客这边,出发前也不如适当“降低期待”,静待惊喜。
不论是游客还是县城,都很难既要又要还要。
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