智通财经获悉，2024年美国新车销量继续上升，从过去四年因疫情和供应链短缺造成的历史低点反弹。美国传统汽车制造商通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)周五均公布了自2019年以来美国年度新车销量最好的业绩，这得益于全电动和混合动力车型等电动汽车的增长。

这些结果符合整个行业对汽车制造商的预期。市场公司预计，美国汽车制造商2024年的总销量将接近1600万辆，这将是该行业自2019年销售约1700万辆以来最好的一年。

标普全球移动汽车智能部副总监Stephanie Brinley表示：“随着四季度的增长，2024年我们的销量将接近1600万辆。考虑到一些负担能力和通胀逆风，这可能是不错的一年……它正朝着我们需要的方向发展。”

预计2025年的汽车销量将继续增长，但仍低于2019年的销量。S&P Global Mobility和Edmunds预计今年汽车销量约为1620万辆。

通用汽车说，销量增长主要得益于其所有四个美国品牌的销量增长，以及电动汽车销量增长约50%，至逾11.4万辆。尽管电动汽车销量大幅增长，但电动汽车仅占该汽车制造商总销量的4.2%。通用汽车估计，去年第四季度，该公司在美国电动汽车市场的份额达到了12%。

通用汽车公布业绩之际，同城竞争对手福特汽车第四季度和全年销量也有所增长。该公司报告称，包括电动汽车和混合动力汽车在内的“电气化”汽车的销量显著增长。福特周五报告称，第四季度美国汽车总销量同比增长8.8%至53万辆，第四季度美国电动汽车总销量7.73万辆;第四季度在美国零售销量增长17%。2024年汽车销量为208万辆，高于2023年的不到200万辆。2019年，这家汽车制造商在美国销售了242万辆汽车。

福特汽车表示，其传统内燃机汽车的全年销量与2023年相比增长了0.2%，而电动汽车的销量同比增长了38.3%。包括混合动力和电动汽车在内的电动汽车占福特年总销量的13.7%。

丰田汽车公布2024年销量增长3.7%，尽管去年12月销量下降7.1%。该公司去年售出了230多万辆汽车。本田宣布去年销量增长8.8%，至140万辆，其中去年最后一个月销量增长9.9%。

现代品牌的销量在2024年增长了约4%，达到创纪录的83.7万辆。现代的兄弟公司起亚也公布，其2024年在美国的销量达到创纪录的79.6万辆，较2023年创下的纪录增长1.8%。

Stellantis报告称，该公司2024年在美国的销量下降了15%，至约130万辆，这是自2010年以来最糟糕的一年。该公司旗下品牌中销量降幅最大的是Dodge，降幅为29%，其次是Ram Trucks和Alfa Romeo，降幅为19%。其广受欢迎的Jeep品牌销量下降了9%。