智通財經APP獲悉，負責協調歐盟成員國經濟政策的歐盟經濟專員瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯週一表示，美國總統特朗普計劃對歐盟加徵關稅的相關貿易不確定性正在不斷對歐洲經濟產生顯著負面影響，並且已經嚴重抑制了投資。

他在週一歐元區財長布魯塞爾會議後的新聞發佈會上表示，近幾個月能源價格的再次上漲也對歐盟經濟產出造成了重大拖累。

東布羅夫斯基斯表示，儘管歐盟的整體增長勢頭可能弱於此前市場預期，但具有韌性的勞動力市場和“仍在軌道上”的通脹回落趨勢應有助於逐步提振經濟增長動力。

“我們預計歐盟經濟的增長速度將比秋季預測的數據略慢。”他表示。歐盟委員會在11月中旬曾預測，今年整個歐盟的經濟增速將加快至1.5%，歐元區的增速將加快至1.3%。

特朗普領導的美國政府在上週四表示，將考慮對包括歐盟在內的多個全球貿易伙伴徵收“對等關稅”，並提出了專項關稅——全球汽車關稅——經濟學家們普遍認爲特朗普政府的這一汽車關稅舉措將對德國汽車製造商造成特別嚴重的打擊，並且有可能對於長期萎靡的德國經濟造成進一步打壓。

德國央行行長內格爾(Joachim Nagel)近日表示，美國的保護主義和貿易關稅將對德國造成尤爲嚴重的打擊，令德國本就黯淡的經濟前景進一步惡化。

內格爾週一表示：“我們對出口的高度關注使我們特別容易受到外國需求下降的影響。”他補充稱：“貿易不確定性的增加則是另一個障礙。”他援引德國央行的估計稱，由於美國的政策轉變，德國2027年的產出可能較基線情景低1.5%。

美國總統特朗普以歐盟的增值稅等貿易壁壘爲例，稱其爲美國政府希望迴應的不公平貿易規則。歐盟仍在等待了解特朗普對等關稅以及汽車加徵關稅提議的相關細節，他爲此設定了4月1日的該提案最後期限。

特朗普認爲，長期以來美國出口汽車在國外市場受到不公平待遇。例如，歐盟對從美國進口的汽車徵收10%的關稅，但美國對歐洲進口汽車只徵收2.5%的關稅。

東布羅夫斯基斯表示，美國新政府的聲明表明，其對跨大西洋貿易伙伴關係的承諾“不能被視爲理所當然”。

“我們對近期宣佈的關稅措施表示遺憾，並將準備以堅定且相稱的方式作爲我們的迴應。”這位歐盟經濟專員表示。“與貿易政策相關的不確定性已大幅增加，並對全球經濟，包括美國經濟本身，產生了負面影響。但歐盟也受到了影響。”

歐元區在2024年第四季度意外實現了0.1%的經濟增長。然而，歐元區四大經濟體的表現參差不齊，西班牙經濟增長0.8%，意大利停滯不前，德國和法國則雙雙陷入經濟萎縮。

正在放鬆貨幣政策的歐洲央行表示，預計今年經濟逆風形勢將持續，但也看到了經濟復甦的顯著跡象。該央行預測2025年歐元區的整體經濟增長將加速至1.1%，相比之下歐盟委員會的秋季預期顯得更加樂觀。

對經濟學家們的一項月度調查顯示，受訪者預計歐洲央行仍將在未來三次政策會議上每次宣佈降息25個基點。

自去年6月以來，歐洲央行已將存款機制利率累計下調了125個基點，至當前的2.75%。政策制定者正在討論進一步降息的幅度。一個關鍵問題是，他們是否會在利率達到既不刺激也不限制經濟活動的中性水平時停止降息。中性利率的概念可能有助於確定歐洲央行停止降息的時間。投資者和多數分析師目前認爲，利率將在2%的水平穩定下來。